Polski przemysł samochodowy wciąż żywy
Klub Miłośników Syren i Warszaw z Nekli to społeczność pasjonatów klasycznej polskiej motoryzacji. Dzięki ich staraniom legendy PRL-u, takie jak Syrena i Warszawa, odzyskują swój dawny blask. Podziwiaj odrestaurowane pojazdy i poznaj historię kultowych modeli, które przez dekady królowały na polskich drogach!
Historia polskiej motoryzacji
Klub Miłośników Syren i Warszaw z Nekli to społeczność prawdziwych pasjonatów klasycznej polskiej motoryzacji. Zrzesza miłośników legendarnych samochodów, które przez dekady stanowiły nieodłączny element krajobrazu polskich dróg. Syrena – symbol PRL-owskiej motoryzacji i Warszawa – elegancka limuzyna lat 50. i 60. – to modele, które dzięki staraniom klubu nadal zachwycają swoim urokiem i oryginalnością.

Syrena – legenda PRL-u
Syrena to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów produkowanych w Polsce. Ten niewielki pojazd był odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na przystępny cenowo samochód osobowy. Produkowana od 1957 do 1983 roku w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie, Syrena zdobyła status kultowego auta epoki PRL. Znana z charakterystycznego dźwięku silnika i prostej konstrukcji, była jednym z najczęściej spotykanych pojazdów na polskich drogach. Dziś, dzięki pasjonatom, jak członkowie Klubu Miłośników Syren i Warszaw, te klasyczne auta wciąż można podziwiać w doskonałym stanie.

Warszawa – synonim elegancji i solidności
Warszawa to pierwszy seryjnie produkowany samochód osobowy w powojennej Polsce. Bazująca na radzieckim GAZ-20 Pobieda, była produkowana w FSO od 1951 do 1973 roku. Znana z przestronnego wnętrza, trwałości i solidnej konstrukcji, była często wykorzystywana przez instytucje państwowe, taksówkarzy i prywatnych użytkowników. Warszawa doczekała się wielu wersji, w tym popularnych modeli M20, 223 czy 224, a także odmian dostawczych. Dziś, zachowane i odrestaurowane egzemplarze stanowią dumę kolekcjonerów, przypominając o czasach, gdy była symbolem polskiej myśli motoryzacyjnej.

Ocalić od zapomnienia
Dzięki działalności klubu wiele egzemplarzy Syren i Warszaw zostało uratowanych przed zapomnieniem i zniszczeniem. Członkowie dbają o swoje pojazdy z niezwykłą starannością, przeprowadzając gruntowne renowacje, które przywracają im dawny blask.
Działania Klubu Miłośników Syren i Warszaw z Nekli to nie tylko pielęgnowanie historii, ale także dowód na to, że polska motoryzacja sprzed lat wciąż budzi emocje i zachwyt.